24V maliit na electric air blower

Ang de-koryenteng motor ay isang de-koryenteng makina na nagpapalit ng elektrikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya. Karamihan sa mga de-koryenteng motor ay gumagana sa pamamagitan ng interaksyon sa pagitan ng magnetic field ng motor at electric current sa isang wire winding upang makabuo ng puwersa sa anyo ng torque na inilapat sa baras ng motor. Maaaring paandarin ang mga de-koryenteng motor sa pamamagitan ng mga pinagmumulan ng direktang kasalukuyang (DC), gaya ng mula sa mga baterya, o mga rectifier, o sa pamamagitan ng mga pinagmumulan ng alternating current (AC), gaya ng power grid, mga inverters o mga de-koryenteng generator. Ang isang electric generator ay mekanikal na kapareho sa isang de-koryenteng motor, ngunit gumagana sa isang baligtad na daloy ng kapangyarihan, na nagko-convert ng mekanikal na enerhiya sa elektrikal na enerhiya.

Maaaring uriin ang mga de-koryenteng motor ayon sa mga pagsasaalang-alang gaya ng uri ng pinagmumulan ng kuryente, panloob na konstruksyon, aplikasyon at uri ng output ng paggalaw. Bilang karagdagan sa mga uri ng AC versus DC, ang mga motor ay maaaring brushed o brushless, maaaring may iba't ibang phase (tingnan ang single-phase, two-phase, o three-phase), at maaaring alinman sa air-cooled o liquid-cooled. Ang mga motor na pangkalahatang layunin na may mga karaniwang sukat at katangian ay nagbibigay ng maginhawang mekanikal na kapangyarihan para sa pang-industriyang paggamit. Ang pinakamalaking de-koryenteng motor ay ginagamit para sa pagpapaandar ng barko, pipeline compression at pumped-storage application na may mga rating na umaabot sa 100 megawatts. Ang mga de-kuryenteng motor ay matatagpuan sa mga pang-industriyang bentilador, blower at pump, mga kagamitan sa makina, mga gamit sa bahay, mga power tool at mga disk drive. Ang mga maliliit na motor ay maaaring matagpuan sa mga de-kuryenteng relo. Sa ilang partikular na aplikasyon, tulad ng sa regenerative braking na may mga traction motor, ang mga de-koryenteng motor ay maaaring gamitin nang pabaliktad bilang mga generator upang mabawi ang enerhiya na maaaring mawala bilang init at friction.

Ang mga de-kuryenteng motor ay gumagawa ng linear o rotary na puwersa (torque) na nilalayon upang itulak ang ilang panlabas na mekanismo, tulad ng bentilador o elevator. Ang isang de-koryenteng motor ay karaniwang idinisenyo para sa tuluy-tuloy na pag-ikot, o para sa linear na paggalaw sa isang makabuluhang distansya kumpara sa laki nito. Ang mga magnetic solenoid ay mga transduser din na nagko-convert ng elektrikal na kapangyarihan sa mekanikal na paggalaw, ngunit maaaring makagawa ng paggalaw sa limitadong distansya lamang.

Ang mga de-kuryenteng motor ay mas mahusay kaysa sa iba pang prime mover na ginagamit sa industriya at transportasyon, ang internal combustion engine (ICE); Ang mga de-koryenteng motor ay karaniwang higit sa 95% na mahusay habang ang mga ICE ay mas mababa sa 50%. Ang mga ito ay magaan din, pisikal na mas maliit, mekanikal na mas simple at mas murang itayo, maaaring magbigay ng instant at pare-parehong torque sa anumang bilis, maaaring tumakbo sa kuryente na nabuo ng mga nababagong mapagkukunan at hindi maubos ang carbon sa atmospera. Para sa mga kadahilanang ito ay pinapalitan ng mga de-koryenteng motor ang panloob na pagkasunog sa transportasyon at industriya, bagama't ang kanilang paggamit sa mga sasakyan ay kasalukuyang limitado ng mataas na halaga at bigat ng mga baterya na maaaring magbigay ng sapat na saklaw sa pagitan ng mga singil.